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中控台的布置非常简洁，奥铃大黄蜂，按键区域预留了不少功能按键，这样的做法是为了方便以后的功能选装，如今卡车司机的个性化选装也是一大趋势。用户还可选装多媒体大屏幕。

奥铃大黄蜂主驾驶座椅为气囊减震设计，仅支持座椅高度调节、仰角调节、前后调节和靠背调节，支撑性和包裹性不错，长途不易疲劳。可选配座椅扶手、通风、加热等功能。

奥铃大黄蜂的卧铺中规中矩，宽度宽处达到620mm，在同级别车型中卧铺还是比较宽的。

推荐理由四：轻量化一次多拉1000斤

卡车的轻量化趋势非常明显，特别是作为目前的市场行情来看，奥铃大黄蜂服务站，多拉一些货就能给用户多带来一些收益。

其中奥铃有一款中卡未上市，仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈，目前已预定出100余台，令人咋舌。它就是——被卡友形象的成为“大黄蜂”的奥铃中卡。

据悉，这款奥铃大黄蜂将在9月6日南京全国上市，届时将同步举行首批客户预购交付大会，并发布中卡价格及举办中卡实况挑战赛。根据福田奥铃在市场上的产品号召力，可以预见奥铃大黄蜂必将成为中国商用车市场上的一款爆款产品，颠覆中国卡车市场格局。

接下来就跟小编共同来看，奥铃中卡大黄蜂究竟凭何实力还未上市便引起火爆热销！

外秀内享 配置合理

全新的奥铃CTS9采用了开发的平台，驾驶室的外观做了重大升级，双层腹肌式的超大镀铬进气格栅，搭配金属质感的漆面，仅从外观上就给人带来力量、科技、高雅的视觉感官。如此大气外秀，内部也同样用心，仅仅听车门关闭厚实的声音就与众不同，由于采用了异型密封条，隔音效果更好，还能够有效的防雨、防尘。新车型标配了气囊减震座椅，奥铃大黄蜂专卖店，以及多功能可调节方向盘，天津奥铃大黄蜂，提高了驾驶的舒适性和便捷性，后方卧铺宽度达到620mm，小歇一下也不会感到局促。

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